A Nagykőrösi úton egykor a szemétvasutak bonyolították a legnagyobb forgalmat. Csak 1938-ban változik meg a helyzet, amikor megkezdődik az 51-es villamos kiépítése. A "nagykőrösi villamost" idővel Bivaly-réten is átvezettek, így talán az egyetlen olyan villamosjárattá vált, melynek útja legelőkön át és gémeskutak közt vezetett. Ám a 3-as metró épitésével kezdte jelentőségét vesziteni. 1983-ban meg is szüntetik, s az utat átalakítják az M5-ös autópálya bevezető szakaszává. Mivel a helyi közlekedés ezt igencsak megsinylette, így mindkét irányba buszsávokat jelöltek ki.
